comparer la batterie avec d'autres sources d'alimentation

on entend de merveilleuses améliorations dans batterie technologies, chacune offrant des avantages distincts, mais aucune n’apportant une solution pleinement satisfaisante à tous les besoins énergétiques actuels. si le batterie présente de nombreux avantages par rapport aux autres sources d’énergie, mais aussi des limitations majeures auxquelles il faut remédier.

stockage d'Energie

piles emmagasine l'énergie raisonnablement et longtemps. batteries primaires (non rechargeable) retient plus d'énergie que le secondaire (rechargeable) et l'auto-décharge est plus faible. plomb, nickel et batteries à base de lithium besoin de recharges périodiques pour compenser la perte d'énergie.

énergie spécifique (capacité)

par rapport aux combustibles fossiles, le stockage d'Energie capacité du batterie est moins impressionnant. l'énergie en masse d'essence est supérieure à 12 000wh / kg. en revanche, un moderne batterie li-ion transporte seulement environ 200wh / kg; Cependant, le batterie présente l'avantage de fournir de l'énergie de manière plus efficace qu'un moteur thermique.

piles bénéficiez d'un avantage considérable par rapport aux autres sources d'alimentation en étant prêt à livrer dans les plus brefs délais - pensez à l'action rapide du flash de l'appareil photo! il n'y a pas d'échauffement, comme c'est le cas avec le moteur à combustion interne (à glace); puissance de la batterie s'écoule en une fraction de seconde. en comparaison, un moteur à réaction nécessite plusieurs secondes pour monter en puissance, une pile à combustible nécessite quelques minutes pour gagner de la puissance, et le moteur à vapeur froide d'une locomotive a besoin de plusieurs heures pour accumuler de la vapeur.

bande passante de puissance

plus batteries rechargeables ont une large bande passante, ce qui signifie qu’ils peuvent gérer efficacement de petites et grandes charges, une qualité partagée avec le moteur diesel. en comparaison, la bande passante du pile à combustible est étroit et fonctionne mieux dans une charge spécifique. il en va de même pour le moteur à réaction, qui fonctionne le plus efficacement à une révolution définie par minute (tr / min).

environnement

le batterie fonctionne propre et reste raisonnablement cool. la plupart des cellules scellées sont dépourvues de fentes d'aération, fonctionnent silencieusement et ne vibrent pas. Cela contraste fortement avec la glace et les grandes piles à combustible qui nécessitent des compresseurs et des ventilateurs de refroidissement. la glace a également besoin d'une prise d'air et d'un apport suffisant pour évacuer les gaz toxiques.

le batterie est très efficace. li-ion a 99 pour cent efficacité de charge , et la perte de décharge est petite. en comparaison, l'efficacité énergétique de la pile à combustible est de 20 à 60% et la glace, de 25 à 30%. à une vitesse et à une température d’admission d’air optimales, l’effet ge90 du 115 sur le Boeing 777 affiche une efficacité de 37%. l'efficacité de charge d'une batterie est liée à la capacité d'accepter la charge. sous efficacité coulombique.

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